Санникова л.в о правовой природе транспортных обязательств

Закрыть ... [X]

П. Во-вторых, в рассматриваемую группу обязательств порой включаются или не включаются договоры, правовая природа которых спорна. Так, если одни авторы относят тайм-чартер к транспортным договорам, то у других это вызывает сомнения. Различия в оценке тайм-чартера на предмет отнесения его к транспортным договорам показательны и определяются, по-видимому, неодинаковым пониманием одного и того же критерия. Целесообразно обстоятельное рассмотрение отмеченных различий, ибо вызвавшие их причины помогут понять природу транспортных договоров. Основными доводами противников включения тайм-чартера в группу транспортных обязательств являются неоднозначность экономических отношений.



Транспортные обязательства и их правовое регулирование


Говоря о критериях обособления транспортных правоотношений (обязательств, договоров обычно ссылаются на опосредование ими перемещения грузов либо совершение операций, тесно связанных с ним и обеспечивающих такое перемещение. Хозяйственное право: Учебник Текст / Под ред. Лаптева В.В. - М., Юрлитиздат. 1983. - С. 478; Романович А.Н. Транспортные правоотношения. Текст - Минск., Изд-во БГУ. 1984. - С. 29. А. Н. Романович, не ограничиваясь столь общей характеристикой особенностей транспортных правоотношений, называет четыре основных присущих им признака. По ее мнению, одной из сторон этих правоотношений.

Правовая природа договора перевозки грузов по российскому и


Современная система транспортных договоров включает в себя три группы договоров: 1) договоры об организации перевозок; 2) договоры перевозки грузов, пассажира и багажа; 3) вспомогательные транспортные договоры (договор транспортной экспедиции и другие, предметом которых является оказание услуг, связанных с перевозкой грузов). Совершенствование правового регулирования транспортных отношений в немалой степени связано с выяснением понятия транспортного договора. В обязательствах по оказанию услуг обычно обособляются в отдельную группу те, которые направлены на предоставление транспортных услуг. Однако круг их определяется по-разному. Так, одни авторы включают.

О правовой природе транспортных обязательств (Санникова Л.В.)


При передаче судна (автомобиля) услугополучателю предполагается использование именно этой его способности к перемещению в пространстве. Поскольку данное условие - использование судна как транспортного средства в таких договорах имеет характер конститутивного, они должны быть отнесены к числу транспортных. Сказанное позволяет выработать критерии обособления транспортных договоров. При их выделении следует, прежде всего, учитывать обязательства, в элементах которых отражается конкретное экономическое отношение, хозяйственной целью которого является перевозка грузов, багажа, пассажиров и почты. Функция транспорта получает в них наиболее полное и непосредственное правовое выражение. Транспортный договор можно определить как договор, по которому одна сторона (транспортная организация) обязуется оказать услугу по перемещению грузов или пассажиров для достижения предусмотренных им целей, а другая сторона (клиент) обязуется уплатить установленную плату. Транспортные обязательства - понятие собирательное, включающее разнотипные обязательства с одним, однако непременным элементом-услугой, суть которой - деятельность по перемещению грузов и людей в пространстве. Подобно тому как купля-продажа, поставка, контрактация сводятся в группу обязательств, опосредующих переход имущества в собственность, все обязательства об оказании транспортных услуг могут быть сгруппированы по единому для них сущностному эко.

Рекомендуем посмотреть ещё:




Использование транспортных средств для достижения целей, не связанных с перемещением грузов и людей, делает эту работу нетранспортной и соответственно средства транспорта нетранспортными, например использование судна в качестве гостиницы, ресторана и т. п. Иное дело, что продукция транспорта, как и любая другая продукция, может быть использована для достижения различных хозяйственных целей. Подобно тому, как зерно нового урожая может быть использовано для приготовления муки, пополнения семенных фондов, закладки на длительное хранение и т. д., продукция транспорта может быть использована не только для.

RELP. О правовой природе транспортных обязательств /


7. - С. 45. Приходя к выводу о необходимости специального признака - перемещения как основной транспортной функции для признания правоотношения транспортным, А. Н. Романович считает, что это вытекает из сущности назначения транспорта как продолжения процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения. Именно отмеченный признак, по ее млению, является решающим для квалификации правоотношения в качестве транспортного. Соглашаясь с этим, нужно иметь в виду, что таким образом выражается экономическая сущность транспортного процесса производства вообще как особой отрасли промышленности.

Раздел 9. Обязательства по выполнению работ - StudFiles


1. Настоящее Положение определяет порядок лицензирования деятельности по монтажу, техническому обслуживанию и ремонту средств обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений, осуществляемой юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями.

Правовая природа договора морской перевозки груза тема


N 6" и в постановлении Комитета по земельным ресурсам, геодезии и картографии при Совете Министров Республики Беларусь от N 6 "Об утверждении Инструкции о выписке из регистрационной книги". Формы (бланки) документов, необходимых для обращения за осуществлением административных процедур, порядок их заполнения и представления: Фамилия, собственное имя, отчество, должность работника (работников) государственного органа и организации, осуществляющего (осуществляющих) прием заявлений об осуществлении административных процедур.

Говоря о критериях обособления транспортных правоотношений (обязательств, договоров обычно ссылаются на опосредование ими перемещения грузов либо совершение операций, тесно связанных с ним и обеспечивающих такое перемещение. Хозяйственное право: Учебник Текст / Под ред. Лаптева В.В. - М., Юрлитиздат. 1983.


Аккредитованные в РСА действующие 48 пунктов техосмотра в Екатеринбурге - цены, адреса, телефоны. Выбирайте пункт техосмотра на карте, бронируйте время, и оформляйте диагностическую карту по цене от 166 рублей.

п. Во-вторых, в рассматриваемую группу обязательств порой включаются или не включаются договоры, правовая природа которых спорна. Так, если одни авторы относят тайм-чартер к транспортным договорам, то у других это вызывает сомнения. Различия в оценке тайм-чартера на предмет отнесения его к.


Актуальностью темы исследования в современных условиях своевременное обращение денежных средств, а также тщательно поставленный учет расчетных операций с поставщиками и подрядчиками, оказывают значительное влияние на финансовые результаты предприятия (прибыли или убытки среди которых основное место занимает прибыль от реализации товарной продукции. При расчетах с поставщиками и подрядчиками, в зависимости от хозяйственной ситуации, возникает кредиторская задолженность, что существенно влияет на финансовое состояние предприятия. Четкая организация расчетов между поставщиками и подрядчиками оказывает непосредственное влияние на ускорение оборачиваемости оборотных средств и своевременное поступление.

Cached


Аптечные бояре ради «остерегательства великих государей здоровья» обязаны были предупреждать возможность «ведовских дел» (колдовства использования «лихого зелья» (отравы а также должны были подносить царю лекарства, попробовав их вслед за прописавшим лекарство доктором и изготовившим его аптекарем. Помещался Аптекарский приказ в Кремле, напротив Чудова монастыря и соборов, там же находилась и аптека. Услугами врачей Аптекарского приказа первоначально пользовался лишь царь. «Ни один медик не дерзал под опасением ссылки пользовать вельмож без именного приказа государя, свидетельствовал Яков Маржерет. По всей России никогда не было других аптек и лекарей, кроме царских». В состав Аптекарского приказа входили: цирюльники барберы рудомёты (кровопускатели костоправы, аптекари, алхимисты, водочные перепушики (дистилляторы травники, огородники, окулисты (оптики переписчики, переводчики. Но главную роль, конечно, играли доктора и лекари. Своих врачей в России тогда не было, и их выписывали из-за границы. О положении дел). В целях обеспечения единства основных требований к спортивной подготовке на территории Российской Федерации приказываю: 1. Утвердить Методические рекомендации по организации спортивной подготовки в Российской Федерации. 2. ФГБУ "Федеральный центр подготовки спортивного резерва" (Д.А. Киселев) осуществлять организационно-методическое сопровождение деятельности организаций, осуществляющих спортивную подготовку. 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя Министра спорта Российской Федерации Ю.Д. Нагорных. Министр В.Л. Мутко Методические рекомендации по организации спортивной подготовки в Российской Федерации (утв. приказом Министерства спорта РФ от  г.  325) Настоящие Методические рекомендации по организации спортивной.


Похожие статьи

Куда подается исковое заявление о взыскании задолженности
Обзор законодательства и судебной практики верховного суда 3 квартал 2003
Административный регламент по санитарно-эпидемиологической экспертизе
Воздушным кодексом российской федерации от 19.03.1997 60-фз
Единый перечень товаров подлежащих санитарно эпидемиологическому надзору
Претензия на возврат денежных средств по долговой расписке




ШОКИРУЮЩИЕ НОВОСТИ